위의 사진은 Fw190성능향상 프로젝트인 고공용 수냉식 전투기 C형의 그림입니다.
개발은 실패.P51,히엔,MC.202,등이 채택한 기체하면 라디에이터를 장비하고 있습니다.
보시다시피 라디에이터 부분은 머스탱과 유사합니다.(실제로 노획된 기체로 참고하기도 했습니다. 뭐 엔진은 DB603계열로 채택했지만 603엔진은 당시에 Me410에 탑재되고 있었고,,, 메서슈미트의 로비로 인해서 수급의 어려움이 있었죠. Fw190D형이나 Ju88 G-6, Ju188 이 유모엔진을 탑재한건 전적으로 그런 이유 때문입니다. Jumo는 대충 2선급엔진의 내임밸류로 통했죠. 폭격기에나 쓰는...)

<영국공군의 전투기부대 편제>

독일과 미육군항공대의 전투비행단(Geschwader=Fighter Group)은 구성이 비교적 동일합니다.
전투비행단구성은 3~4개 전투비행대대(Gruppe=squadron, 비행대) + 1개정찰비행중대(생략가능)  약 100~120기  (43년중반 이후 본토방공부대의 경우 약 200기 이상...JG2와 JG1,JG26...)
전투비행대대 구성은 3개 비행중대(중대) 36기 구성입니다.
비행중대(중대) 는 (1개편대 4기), 총  12기(3개편대) 구성.

반면 영국공군 전투기 부대는
스쿼드런(squadron= 중대)은 12기로 구성됩니다. (1개편대 6기 X2)
그위의 상급제대는 제가 알고 있는 바로 영국항공전에서 ~ 42년 말까지의 기록을 근거로
비행장이름을 따서 XX비행단으로 불리웠습니다.
구성은 대략 최소3개이상(그이상)스쿼드런으로 구성되며 "적어도" 50기이상의 기체를 보유하고 있습니다.
비행장의 규모마다 비행단의 크기는 틀렸던거죠.

또, 영국의 비행단은 Wing으로 부르고 미국의 Wing과는 개념이 틀립니다.
미국의 편제는      중대 <squadron<group<wing(= command)로 나가지만
영국의 편제는 squdron<            wing       <group 나갑니다.
[영국의wing은 미국의 스쿼드런과 wing 사이의 규모입니다.
미국의 wing은 대체적으로 영국의 group보다는 규모가 큽니다.(급은 비슷하다고 볼 수 있습니다. 소장지휘)]
미국의 wing급 부대로는 대전말기 사이판과 괌에서 B-29로 일본을 두들겨대던 21폭격기병단이 있습니다.
(폭격기 병단(wing)은 폭격비행단(group)으로 구성된 상위제대...
(병단이라는 말은 일본말인것 같은데... 바꿔쓰자면 폭격기사령부(bomber command)로 써야 하는데 어감이 좀 안맞아서 제가 그냥 쓴겁니다. 또, 8공군의 전투기 부대 최상급제대(wing)을 8th fighter command(wing)로 표현 합니다.)

정리하자면 영국공군은 독일과 미국의 <중대-대대-비행단> 의 구성과는 달리 일본의 전대와 구성이 비슷한듯 싶습니다.
일본의 Fighter Regiment(전대)는 대충 6개정도의 비행중대(12기 정도)로 구성됩니다.
그러니까 상급부에서 말단 부대인 스쿼드런(중대)에 힘이 가해지는 즉, 중간단계가 없이 직접 컨트롤 한듯 싶습니다.(직할부대개념)
BOB를 살펴보면 2개 스쿼드런 정도가 하나의 섹터를 구성, 여러개의 섹터가 Group을 구성  단장
(Group commander , ex 파크소장)의 직접지휘하에 있었습니다.
본토항공전이후에는 섹터를 없애고 대신 위에 설명한것 처럼 비행장을 wing 으로 구성하죠.

궁금한건 wing과 group의 간격이 크기 때문에 그 사이에 중간제대가 있지않았을까 하는 점입니다.(
영국의 wing은 미군이나 독일의 비행대보다는 크고 비행단보다는 작은 규모라서 지휘하기 애매하기때문입니다. 43년 이후 연합군이 공세로 나갈때 어떻게든 부대규모를 조정했을 겁니다.

프라모델 박스아트를 보면 대략 44년에 접어들어서도 squadron(601sq,401sq...)으로 부대명이 표시되있는걸로 봐서 끝까지 squadron중심으로 운용한듯 싶기도 하고... 어렵네요...
미국이나 독일이라면 뭐 JG2 소속기, 56FG소속기 이런식으로 표현되잖습니까...
그냥 중대단위를 대충 싸잡아서 운용했거나 종전까지 계속 중간제대가 없는 여러개 중대로 독자운용을 했다던가... ㅡ.ㅡ?

MG151 중량이 45kg 이었으니까...
대략 2배이상되는 Mk.108은 무리였을겁니다.
탄환도 대략 55발이 한계이고...
그리고 109의 비행특성상 급강하하며 사격한다해도 반동으로 인한 진동은 심했을듯합니다.

그래서 당연 108건팩계획은  폐지...
(포190은 내장형 108과 외장형 건팩 둘다 채택되지만...)
즉...Bf109는 폭격기 요격에 적합지 않은 기종...